Приветствую Вас Гость | RSS

Суббота, 04.07.2026, 01:26
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Частная компания "Воровский и др.В."
ErgrassaДата: Воскресенье, 21.12.2008, 22:59 | Сообщение # 21
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №60
Тяжелый транспорт "Элефант"

Серия: C-147 "Элефант"
Заводской номер: 95262
Бортовой номер: LY-962-P4
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Хоккайдо Шипярдс
Год выпуска: 2516
Налет, лет: 4
Капитальных ремонтов: 0
Длина: 854 м
Высота: 220 м
Ширина: 290 м
Массоизмещение: 972'600 тонн.
Двигатели: 6xDSE Tarantula M2, Transtellar Grez 4
Топливо: H-Fuel
Запас топлива: 44'500 тонн H-Fuel
Гипердрайв: Канальный двигатель Grez 4
Дальность хода: 62 свг
Скорость (атм/простр): 1'150 км/ч / 2000 M
Полный экипаж: 20
2 пилота A-Grade 4, S-Grade 2
1 гипернавигатор Grade-2
1 энергетик Grade-2
2 техника ХО энергоустановки Grade-1
1 оператор радиолокационной системы Grade-3
1 суперкарго Grade-4
12 матросов
Минимальный экипаж: 3 (пилот, гипернавигатор, энергетик)
Броня (борт): 250 мм сталь
Броня (нос/корма): 300 мм сталь
Вооружение: не установлено
Система ПРО: не установлена
Система ДС: не установлена
Полезная нагрузка: 3'000'000 тонн (12'000'000 м3)
Цена: 24'450'000 G с учетом налогов и сборов.


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
ErgrassaДата: Воскресенье, 10.05.2009, 20:39 | Сообщение # 22
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №61
Тяжелый командный крейсер "Волга"

Серия: 2044 "Эридан"
Заводской номер: 2044-952
Бортовой номер: CC-952
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 195'000'000 G с учетом налогов и сборов. Продано

Лот №62
Тяжелый крейсер "Нева"

Серия: 2044 "Эридан"
Заводской номер: 2044-953
Бортовой номер: CA-953
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 169'000'000 G с учетом налогов и сборов.

Лот №63
Тяжелый крейсер "Терек"

Серия: 2044 "Эридан"
Заводской номер: 2044-954
Бортовой номер: CA-954
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 176'000'000 G с учетом налогов и сборов.

Лот №64
Тяжелый крейсер "Дон"

Серия: 2044 "Эридан"
Заводской номер: 2044-955
Бортовой номер: CA-955
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 187'000'000 G с учетом налогов и сборов.


Цена за всю серию: 650'000'000 G + боекомплект в подарок!


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
ZyamaДата: Воскресенье, 10.05.2009, 22:02 | Сообщение # 23
Freelancer
Группа: ОВБ
Сообщений: 207
Репутация: 8
Статус: Offline
Планируется ли появление в продаже СБК серии 100?

Не хочешь исповедаться? Расколем!

Major Zyama Deadborn, Internal Security and Control Unit.

За информацией касательно загробной жизни, будьте добры, обращайтесь к ближайшему священнику, пастору, раввину, мулле или любому другому аккредитованному представителю Господа. Спасибо за звонок на Небеса.

 
ErgrassaДата: Воскресенье, 10.05.2009, 22:18 | Сообщение # 24
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Воровский > Планируется.
Др. В., шепотом > как только сможем угнать


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
ErgrassaДата: Понедельник, 11.05.2009, 00:37 | Сообщение # 25
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №65
Эскортные эсминцы "Яростный", "Отважный", "Гремящий"

Серия: 1721 "Грозный"
Заводской номер: 1721-9622, 1721-9629, 1721-9700
Бортовой номер: DDE-9622, DDE-9629, DDE-9700
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 92'000'000 G за штуку с учетом налогов и сборов.

Лот №66
Ракетные эсминцы "Огненный", "Бдительный"

Серия: 1724 "Гневный"
Заводской номер: 1724-8596, 1724-8592
Бортовой номер: DDG-8596, DDG-8596
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Петербурга
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Цена: 81'000'000 G за штуку с учетом налогов и сборов.


Цена за всю партию: 350'000'000 G + боекомплект в подарок!


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
ErgrassaДата: Вторник, 07.07.2009, 15:42 | Сообщение # 26
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №66
Грузовой шаттл Ла-460 "Русич ТМК"

Серия: Русич ТМК
Заводской номер: 152-149
Бортовой номер: CA-9585
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Нового Киева
Год выпуска: 2518
Налет, лет: 3
Капитальных ремонтов: 2
Длина: 78 м
Высота: 11 м
Ширина: 32 м
Масса:
- пустого: 263 тонны
- нормальная взлетная: 563 тонны
- максимальная взлетная: 626 тонн
- норма полезной нагрузки (при заправке 75%) - 157 тонн
- максимум полезной нагрузки: 173 тонны (4000 м3)
Двигатели: 4xTranstellar Linarc M6D (плазма)
Топливо: El115, 60 кг
Расход топлива:
- холостой ход: 0.5 гр/ч (12 гр/сутки)
- маневр: 4 гр/ч (0.06 гр/м)
- взлет горизональный: 1.7 кг/ч (28 гр/м)
- взлет вертикальный: 8.4 кг/ч (140 гр/м)
- крейсерский атмосферный ход: 85 гр/ч (1.4 гр/м)
- крейсерский разгон: 7.5 кг/ч (125 гр/м)
- предельный разгон: 16.9 кг/ч (282 гр/м)
Запас рабочего тела: 190 тонн
Гипердрайв: не установлен
Полный экипаж: 4
2 пилота A-Grade 3, S-Grade 2
1 борттехник Grade-2
1 карго-мастер Grade-2
Минимальный экипаж: 1 (пилот)
Вооружение: не установлено, два крепления под турели на законцовках крыльев
Система ПРО: не установлена
Система ДС: не установлена
Цена: 202'160 G с учетом налогов и сборов.

Лот №67
Грузовой шаттл Ла-460 "Русич ТПМУ"

Серия: Русич ТПМУ
Заводской номер: 197-080
Бортовой номер: CA-11501
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Верфь Карелии
Год выпуска: 2519
Налет, лет: 3
Капитальных ремонтов: 3
Длина: 70 м
Высота: 10 м
Ширина: 44 м
Масса:
- пустого: 227 тонн
- нормальная взлетная: 510 тонн
- максимальная взлетная: 669 тонн
- норма полезной нагрузки (при заправке 75%) - 103 тонны
- максимум полезной нагрузки: 202 тонны (1700 м3)
Двигатели: 2xTranstellar Coxarc M11C (плазма), 8xGeneral Technics J90 (ТРД/ПВРД)
Топливо: El115, 50 кг; H-Fuel не ниже марки-2, 80 тонн
Расход El115:
- холостой ход: 0.5 гр/ч (12 гр/сутки)
- маневр: 4 гр/ч (0.06 гр/м)
- взлет горизональный: 1.7 кг/ч (28 гр/м)
- взлет вертикальный: 8.4 кг/ч (140 гр/м)
- крейсерский атмосферный ход: 8 гр/ч
- крейсерский разгон: 5.9 кг/ч (98 гр/м)
- предельный разгон: 21.9 кг/ч (365 гр/м)
Расход H-Fuel:
- холостой ход: 180 кг/час
- взлет: 9.5 тонн/час
- крейсерский ход (1950 км/ч @ 12 км): 6 тонн/час
- предельный ход (4700 км/ч): 12 тонн/час
Запас рабочего тела: 160 тонн
Гипердрайв: не установлен
Полный экипаж: 8
2 пилота A-Grade 2, S-Grade 3
1 борттехник Grade-3
1 карго-мастер Grade-3
4 стюарда Grade-2
Минимальный экипаж: 1 (пилот)
Пассажиры: 96 (1 салон, 8 рядов по 3x4 кресел)
Вооружение: не установлено, два крепления под турели на законцовках крыльев
Система ПРО: не установлена
Система ДС: не установлена
Цена: 243'050 G с учетом налогов и сборов.



Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
CoriasДата: Четверг, 09.07.2009, 03:35 | Сообщение # 27
Sergeant (recon unit)
Группа: Некрос
Сообщений: 316
Репутация: 5
Статус: Offline
Лот №68
Звено истребителей Eior Arms FC Mk.1 Sky Tiger
Бывшее звено "Череп" корпорации Ersherr Group

Серия: FC Mk.1
Длина: 11.2 м
Высота: 1.8 м
Ширина: 13.6 м
Масса: 1319кг

Череп-1
Роль в звене: координатор
Пилотируемый
Модель: FC Mk.1 D
Заводской номер: A3030-F1129
Бортовой номер: E-35-1
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Aita Aerospace
Год выпуска: 2521
Налет, лет: 1
Капитальных ремонтов: 0
Вооружение:
- 1x Потоковая гаусс-пушка Eior Arms FM-91
- 1x Бластерная пушка Aita Aerospace Inferno-8

Череп-2
Роль в звене: огневая поддержка
Беспилотный. Пилотажная программа "Чарли Красный", опыт 9 лет.
Модель: FC Mk.1 E
Заводской номер: A3030-F1088
Бортовой номер: E-35-2
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Aita Aerospace
Год выпуска: 2521
Налет, лет: 1
Капитальных ремонтов: 0
Вооружение:
- 1x Потоковая гаусс-пушка Eior Arms FM-91
- 2x Блок МПРУ средней дальности

Череп-3
Роль в звене: огневая поддержка
Беспилотный. Пилотажная программа "Леди Дарссис", опыт 3 года
Модель: FC Mk.1 E
Заводской номер: A3030-F1725
Бортовой номер: E-35-3
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Aita Aerospace
Год выпуска: 2521
Налет, лет: 1
Капитальных ремонтов: 0
Вооружение:
- 1x Потоковая гаусс-пушка Eior Arms FM-91
- 2x Блок МПРУ средней дальности

Череп-4
Роль в звене: снайпер
Беспилотный. Пилотажная программа "Дракула", опыт 4 года
Модель: FC Mk.1 E
Заводской номер: A3030-F1241
Бортовой номер: E-35-4
Маяк-ответчик: установлен
Производитель: Aita Aerospace
Год выпуска: 2521
Налет, лет: 1
Капитальных ремонтов: 0
Вооружение:
- 2x ЭМ-пушка Aita Aerospace EM2 Inquisitor

Цена (с учетом всех налогов и сборов):
Череп-1: 440'800 G
Череп-2: 571'129 G
Череп-3: 397'750 G
Череп-4: 411'208 G
Цена со скидкой за все звено: 1'638'792 G


Имя: Кориас | Позывной: Некрос | Характер: двоичный | Особое умение: править свои посты
 
ErgrassaДата: Пятница, 28.08.2009, 19:51 | Сообщение # 28
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №69
Яхта "Звёздный Танцор"

Состояние: 10/10
Год выпуска: 2518
Производитель: Элизиум Стил Механикс по лицензии Consolidated Vultee Aircraft Corporation (Convair)
Бортовой номер: CA-888-L
Название: Белый Рыцарь
Маяк-ответчик не установлен
Модель: C-105 "Stardancer"
Вооружение: 8 x лазеров "Вспышка"
Дополнительное оборудование: Система ПРО 2xАртемис-2, Помехопостановщик "Вуаль", дополнительный комплекс сенсоров.
Бронирование: среднее (25000 ед.)
Экипаж: 4 (2 пилота, навигатор, энергетик)
Масса: 3100 тонн
Минимальный уровень квалификации: 2-Grade Space Pilot, 4-Grade A-Pilot, 1-Grade Navigator, 3-Grade ESS
Максимальная скорость: в атмосфере: 4'000 км/ч; под водой: 150 км/ч; в пространстве: 6400 M
Предельная глубина погружения: 400 м
Топливо: El-115
Запас топлива: 150
- 10 кают класса "Люкс"
- 6 двигателей Transtellar Tug XR-2-Plus, твердое рабочее тело, запас - 54 тонны
- Грузоподъёмность: 800 тонн
Основной бортовой вычислитель: Electroniks und Robotiks InC-RX10 'Жюль Верн', интеллект 4.2КЕИ
Гипердвигатель: модель неизвестна. принцип работы неизвестен. хер поймешь, как он работает, но он работает. (Др. В.)
Генератор щита: Eior Defence Systems Segment-S4, тип - фасеточный энергетический, мощность: 1500 ед.
Реактор: модель неизвестна, топливо - El115, выходная мощность: 150'000 ед.

цена: 47'000'000 Ǥ
за официальное оформление - дополнительно 45'100 Ǥ


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
ErgrassaДата: Пятница, 18.12.2009, 03:49 | Сообщение # 29
Captain (SpecOps commander)
Группа: Администраторы
Сообщений: 460
Репутация: 13
Статус: Offline
Лот №70
Рейдер Mk.F "Атлас"

Серия: F
Заводской номер: 90
Бортовой номер: нет
Маяк-ответчик: не установлен
Производитель: Верфь Тир Порта
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0
Капитальных ремонтов: 0
Длина: 435.6 м
Высота: 63.5 м по корпусу; 83.5м по мачтам
Ширина: 197.7 м по оперению; 140.5м по корпусу
Масса: 77'500 тонн
Двигатели: 48xLais Maar OR Mk.480 (Волновые, тип Б)
Топливо: H-Fuel, 4'500 тонн; Элам, 800 кг; El115, 100 кг)
Энергосистема:
- Основной реактор-накопитель Intraa OR Mk.0-3 (выходная мощность 64'000, восстановление 600, 139 секунд с 0 до 100%)
- Резервный реактор-накопитель (установлен дополнительно) Blohm+Voss ERA II (выходная мощность 20'000, восстановление 55, 472 секунды с 0 до 100%)
Гипердрайв: установлен, тип и характеристики неизвестны (навигационные программы в комплекте)
Пилотажная капсула: установлена, Olerta Mk.5
Полный экипаж: 1 (оператор пилотажной капсулы)
Аварийный полный экипаж: 7
пилот A-Grade 5, S-Grade 4
гипернавигатор Grade-5
инженер-энергетик Grade-4
инженер исполнительных систем Grade-5
инженер орудийных систем Grade-4
инженер локационной группы Grade-4
инженер связи Grade-3
Вооружение:
- 4 крепления Omni-M; установлены спаренные автопушки FK-5E (23мм, 6 стволов)
- 2 крепления Omni-L; установлены 385мм particle-rail пушки tRK-3
- 2 пусковые установоки UM-L; 2 торпеды Kushiro Armaments T-40 "Архонт" с бластерной БЧ и программируемой ГСН в комплекте
- 6 пусковых установок MRM; 10 ракет РосТех Р-40Р с осколочно-кумулятивной БЧ, 10 с плазменной БЧ; 6 ракет Kushiro Armaments A-90 "Икар" с кассетной БЧ.
Броня: 1600мм композитная; дополнительный энергокаркас
Генератор щита: ECHO, V класс
Система ПРО: активная, Krupp A-96A (ИК, ЭМ, лазерная)
Система ДС: установлена, Electroniks und Robotiks wTk-20S
Дополнительно: установлен бортовой ИР неизвестной модели
Цена: 383'556'000 G с учетом налогов и сборов.Торг уместен (подробности по телефону +1 800 VOROVSKY или ums::rng.vorovsky.gal).


Captain Ergrassa Nai'Eshhor, SO Comm.
Шестикратный ветеран проекта X-COM Defence =)
"Ну что, трупы?" ©Я

Мастер Иллюзий с 1919 года УВ

Вы хотите знать больше?
 
CoriasДата: Пятница, 12.02.2010, 17:04 | Сообщение # 30
Sergeant (recon unit)
Группа: Некрос
Сообщений: 316
Репутация: 5
Статус: Offline
Лот №71
Истребитель YFC Mk.4 "ADF"
Ходовой прототип истребителя нового поколения FC Mk.4, проект ADF. Образец #30, вариант с бустерами. Стильного красного цвета, с виниловыми деколями. Уникальный товар, существует в единственном экземпляре.

Серия: ADF
Модель: YFC Mk.4 rev.B
Заводской номер: SAS-4482-ADF-1E
MAC-адрес: 9A.11.44.82.00.1E
Бортовой номер: 1E
Производитель: Мобильная верфь Shelorr Aerospace
Год выпуска: 2522
Налет, лет: 0 (по показаниям бортового компьютера, 3811 стандартных минут)
Капитальных ремонтов: 0

Габариты
Длина: 13.4 м
Высота: 3.1 м
Ширина: 10.8 м
Масса: 2611 кг

Спецификация
Силовая установка:
- 2x двигатели Aita Aerospace EW-40 (Волновые, тип Б)
- 2x бустеры Aita Aerospace EW-43 Mini (Волновые, тип A, многоразовые)
Топливо: El-Cplx, 50 кг
Энергосистема:
- Реактор неизвестной модели с заводским штампом Lharsh Powerplants (характеристики неизвестны)
- Опционально батареи любого типа с мощностью не менее 600 единиц (требуется переходник на PowerCord).
Гипердрайв: X-привод Aita Aerospace XG-19 Precision (кустарная установка на заднем внешнем подвесе)
Экипаж: 2
- пилот F-Grade-4
- на месте второго пилота смонтирована система расчета гиперпрыжков
Внимание! Органы управления - только прямое подключение или SpaceOrb. Возможности установки джойстика нет.
Сенсоры:
- Система Shelorr Astrogation Devices "Beholder's Eye" (ИК, ЭМ, оптика, гравиметрика)
- Разъем под неизвестный тип сенсора (Комментарий Воровского: мы пока сами не разобрались что туда ставить)
Вооружение:
- Внешний подвес: 1x particle rail Shelorr Armament FPR-4A1 (калибр 20x82, боезапас 300 либо 90л рабочего тела)
- Внутренние отсеки: 2x РПУ Shelorr Armament FRL-80 (40мм ракеты, боезапас 20)
Броня: 60мм композит A71 с энергоконтуром
Генератор щита: Echo, II класс
Система ПРО:
- Активная, Shelorr Astrogation Devices ECM-94 Mini (ИК, ЭМ, гравиметрическая)
- Пассивная, поглощающее покрытие брони (закрашено)
Дополнительно:
- Навигационная система Shelorr Devices "SkyGuide 3.0 Fighter Edition"
- Набор переходников PowerCord-БРО, PowerCord-1.1H, PowerCord-2.0H
- Пилотажный скафандр Aita Aerospace WS-14
- Женское белье в бардачке

Цена: 2'549'999.999 Ǥ с учетом всех налогов и сборов. Торг в разумных пределах уместен.


Имя: Кориас | Позывной: Некрос | Характер: двоичный | Особое умение: править свои посты
 
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск: